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武漢大學教授王自昱應邀來我校講學
發布時間: 2019-05-30 瀏覽次數: 13

 

 

525日上午,應我校物理與材料科學學院邀請,武漢大學王自昱教授來我校講學。報告會在物理南樓二樓報告廳舉行。物理與材料科學學院相關專業的百余名師生參加了報告會。

王自昱以《熱電材料及熱電器件在汽車中的應用》為題,向師生介紹了汽車尾氣熱電發電回收利用是降低油耗的重要途徑之一。他根據車尾氣廢熱能量特征指出發動機附近排氣管溫差500°C,排氣管其他區域溫差400°C。測試各工況條件下,測得最高溫度為480°C左右,最低溫度為240°C左右,實驗結果表明,測試排氣管的溫度區間符合BiTe系熱電轉換材料的最佳ZT值溫度區間。可通過微結構調控、提高載流子遷移率、優化載流子濃度來提高電導率;利用結構納米化、能量濾過效應,濾掉低能載流子、提高費米面處的態密度、摻雜引入共振能級從而提高塞貝克系數;利用結構納米化、增大晶界散射、引入點缺陷來降低熱導率,通過上述方法找到最佳的ZT值。

報告結束后,王自昱與現場師生進行了互動,就大家提出的相關問題給予了耐心細致的解答。

專家簡介:

王自昱,武漢大學副教授。本科畢業于武漢大學物理學院材料物理專業,2008年入選“國家高水平大學計劃”,公派至美國亞利桑那州立大學聯合培養,從事微機電系統換能器的研究,取得材料物理與化學博士學位。2011年赴新加坡南洋理工大學熊啟華教授課題組做博士后從事低維化熱電材料的制備以及性能提高研究。2012年,加入東風汽車技術中心,負責節能減排平臺項目,主要從事商用車尾氣余熱回收以及熱電器件應用的研究。以第一作者或通訊作者發表SCI論文十余篇,主持在研、結題科研項目6項,總經費超過1600余萬元,持有中國發明專利7項。擔任中國汽車工業學會青年分會主委,Applied Physics Letters等十余家國際知名期刊審稿人。

(物理與材料科學學院 張浩興)

 

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